1. Savol: Yongming kondensatorlari tebranish qarshiligi 5-10 g dan 10-30 g gacha yaxshilanganini da'vo qilmoqda. Bu "g" qanday aniq sinov shartlarini anglatadi? Bu tasodifiy tebranishmi yoki sinusoidal tebranishmi? Sinov standartlari qanday?
A: Bu yerda “g” gravitatsion tezlanishni, tebranish sinovlarida tezlanish birligini anglatadi. 10-30g tebranish qarshiligi parametri odatda sinusoidal tebranish sinovlariga asoslangan bo'lib, u mahsulotni tashish va ishlatish paytida boshdan kechiradigan davriy tebranish kuchlanishini simulyatsiya qiladi. Mahsulotning sinov standartlari yuqori tebranishli muhitda uning mexanik mustahkamligini ta'minlash uchun IEC 60068-2-6 (Xalqaro elektrotexnika komissiyasi standarti) kabi sanoat standartlariga mos keladi.
2. Savol: Vibratsiyaga chidamlilikdan tashqari, ushbu suyuq kondensator oddiy suyuq chip kondensatorlari va bir xil xususiyatlarga ega qattiq holatdagi kondensatorlarga nisbatan ESR (ekvivalent ketma-ket qarshilik) va to'lqin oqimi qobiliyati jihatidan qanday o'ziga xos afzalliklarga ega?
A: Oddiy suyuq kondensatorlar bilan taqqoslaganda, ushbu mahsulot optimallashtirilgan elektrod folgasi va elektrolit formulasi orqali -40°C dan +105°C/125°C gacha bo'lgan keng harorat oralig'ida pastroq ESR va yuqori nominal to'lqin oqimini namoyish etadi. Bu elektron boshqaruv tizimlarida katta tok impulslarini boshqarish uchun juda muhimdir. Qattiq holatdagi kondensatorlar bilan taqqoslaganda, u yuqori haroratlarda va yuqori kuchlanish ko'rsatkichlarida yaxshiroq tejamkorlikni ta'minlaydi va qattiq holatdagi kondensatorlarning doimiy oqim tarafkashlik xususiyatlaridan qochadi, natijada kuchlanish o'zgarishi bilan yanada barqaror sig'im hosil bo'ladi.
3. Savol: Ushbu mahsulotning ish harorati diapazoni qanday? Ayniqsa, past balandlikdagi samolyotlar duch kelishi mumkin bo'lgan balandlikdagi, past haroratli muhitlarda, kondensatorning past haroratdagi ishlashi qanday (masalan, ESR -40°C da o'zgaradi)?
A: Standart mahsulotning ish harorati diapazoni -40°C dan +105°C gacha, ba'zi modellar esa +125°C ga yetadi. Baland balandlikdagi, past haroratli muhitlar uchun biz elektrolit formulasini maxsus optimallashtirdik, bu ESR o'sishini -40°C juda past haroratlarda boshqariladigan diapazonda saqlab turishini ta'minlaydi, bu esa sovuq ishga tushirish va past haroratli ish paytida tizimning barqarorligini kafolatlaydi.
4. Savol: "O'rnatish-o'rnatish" kondensatorining aniq tuzilishi qanday? Bu tebranish qarshiligini oshirishga qanday hissa qo'shadi? Bunga maxsus potlash aralashmasi, asosiy mexanik tuzilish yoki qo'rg'oshinli ramka dizayni orqali erishiladimi?
A: “Oʻrnatish-oʻrnatish” kondensator metall yoki qatron asosga mahkam oʻrnatilgan va keyin asosdagi prokladkalar orqali sirtga oʻrnatilgan (SMT) kondensator yadro paketini anglatadi. Yaxshilangan tebranish qarshiligi asosan quyidagilarga bogʻliq: 1) tebranish kuchlanishini PCB dan butun asosga taqsimlaydigan mustahkam asos tuzilishi; 2) ichki elektrod harakatining oldini olish uchun ichki yadro paketining qattiq fiksatsiyasi; va 3) tebranish energiyasini yanada buferlash va yutish uchun yuqori samarali potlash aralashmasi. Ushbu uch qirrali dizayn birgalikda tebranish qarshiligida sezilarli sakrashga erishadi.
5. Savol: Avtomobil issiqlik boshqaruv tizimlarida suv nasosi/moy nasosi drayverlarida kondensatorlar qanday qiyinchiliklarga duch keladi (masalan, yuqori harorat va katta to'lqin oqimi)? Yung-Ming bu qiyinchiliklarni qanday hal qiladi?
A: Suv nasosi/moy nasosi drayverlaridagi kondensatorlar odatda inverter chiqishini filtrlash va buferlash uchun ishlatiladi, yuqori chastotali kommutatsiya, dvigatel bo'linmasining yuqori harorati va dvigatelning o'zi tebranishi natijasida hosil bo'ladigan katta to'lqin oqimlariga duch keladi. Mahsulotlarimiz yuqori to'lqin oqimi qobiliyati, 105°C/125°C yuqori harorat ko'rsatkichi va 10-30g zarbaga chidamliligi bilan bunday og'ir muhitlarda barqaror ishlashi mumkin, bu esa dvigatelni boshqarishning aniqligi va ishonchliligini ta'minlaydi.
6: Savol: Elektr quvvatini boshqarish (EPS) kabi xavfsizlik uchun muhim tizimlarda kondensatorlarning ishdan chiqish rejimlari qanday? Yongming qisqa tutashuvlar va uzilishlar kabi halokatli nosozliklarning oldini olishni qanday qilib maksimal darajada oshiradi?
A: EPSda kondensatorning ishdan chiqishi (ayniqsa qisqa tutashuvlar) tizimning falaj bo'lishiga olib kelishi mumkin. Biz quyidagi usullar orqali ishonchlilikni oshiramiz: 1) Ichki ifloslanishlarni kamaytirish uchun yuqori tozalikdagi xom ashyo va qat'iy jarayon nazoratidan foydalanish; 2) Portlashga chidamli klapan dizayni (u sirtga o'rnatiladigan turdagi bo'lsa-da, uning tuzilishida bosimni pasaytirish mexanizmi mavjud); 3) Dastlabki nosozliklarni bartaraf etish uchun 100% kuchlanish oqimi va kuchlanish sinovlariga bardosh beradi. Bundan tashqari, uning ajoyib zarbaga chidamliligi tebranish natijasida kelib chiqadigan ichki sinishlarning (ochiq kontaktlarning zanglashi) yoki qisqa tutashuvlarning oldini oladi.
7: Savol: Past balandlikdagi samolyotlarning parvozni boshqarish tizimida kondensatorlarning asosiy vazifasi nima? Ular quvvatni filtrlash, energiyani saqlash yoki signalni ulash uchun ishlatiladimi?
A: Asosan parvozni boshqarish kompyuterlari va servo motor drayverlarining quvvat manbai sxemalarida qo'llaniladi, u kuchlanish regulyatori, filtr va oniy impuls oqimini yetkazib beruvchi vazifasini bajaradi. Parvozni boshqarish tizimlari kuchlanish sofligi va oniy javob uchun juda yuqori talablarga ega; kondensatorning barqaror ishlashi aniq sensor ma'lumotlari va tezkor servo javobni ta'minlash uchun juda muhimdir.
8: Savol: Samolyotlarda sodir bo'ladigan havo oqimi o'zgarishlari natijasida yuzaga keladigan tebranish spektri murakkab. Ushbu mahsulot ma'lum bir chastota diapazonidagi (masalan, 50Hz-2000Hz) tebranishlar uchun optimallashtirilganmi?
A: Ha, bizning tebranish sinovlarimiz odatiy keng chastota diapazonini (masalan, 10Hz dan 2000Hz gacha) qamrab oladi, ayniqsa samolyotlarning umumiy tebranish manbalari (masalan, motorlar, pervanellar) bilan bog'liq o'rta va yuqori chastotali diapazonlarga e'tibor qaratiladi. Strukturaviy dizayn orqali uning rezonans chastotasi ushbu muhim chastota diapazonlaridan qochadi va shu bilan murakkab tebranish muhitida ishlashni saqlab qoladi.
9: Savol: Past balandlikdagi samolyotlar og'irlikka juda sezgir. Ushbu kondensator o'z vazni va o'lchamlarini boshqarish bilan birga yuqori tebranish qarshiligiga qanday erishadi? Yengil dizayn bormi?
A: Dizayn jarayonida biz tebranish qarshiligini miniatyuralash bilan muvozanatlashtirdik. Xuddi shu sig'im uchun yadro paketi hajmini kamaytirish uchun yuqori sig'imli elektrod folgasidan foydalanish va 10-30 g zarbaga chidamlilik darajasiga javob bergan holda, taglik va kapsulalash materiallari miqdorini optimallashtirish orqali uning hajmi va og'irligi bir xil texnik xususiyatlarga ega an'anaviy mahsulotlar bilan bir xil darajada qoladi va samolyotlarning yengillik talablariga javob beradi.
10Q: Qattiq kondensatorlar bilan solishtirganda, suyuq kondensatorlarning ishlash muddati odatda cheklangan (elektrolitlar qurib qoladi). Yung-Ming bu muammoni qanday hal qiladi?
A: Biz ikkita asosiy texnologiya orqali ishlash muddatini uzaytiramiz: 1) yuqori haroratlarda bug'lanish yo'qotilishini kamaytirish uchun yuqori chaqnash kuchlanishi va past bug' bosimiga ega kompozit elektrolitdan foydalanish; 2) elektrolitlar o'tkazuvchanligini sezilarli darajada kamaytirish uchun yuqori samarali muhrlovchi rezina tiqindan foydalanish. Bu bizning suyuq kondensatorlarimizning yuqori haroratlarda ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi.
Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 4-noyabr